三选一，最后他目光还是在信字签上落定。因为综合三条签运，和预定的航运计划，总体分析，可以判断出，货轮是在转口那一关出的问题。
要知道，国内还背负着禁运条例，伊朗不敢光明正大让军火入关。
哪怕全世界都知道沙漠里长不出导弹，老伊都得一口咬死，红旗4是伊朗的自研产品，并命名为“霍梅尼1号”
中文说明书，只是研发过程中，专家捡来的资料。
否则，就是在逼欧美启动禁运令，对伊朗进行经济制裁。以伊朗的情况，怎么还撑得住？
当然，近几年中美关系好上许多，禁运令已慢慢失效。一项政策若不能受到多有人认同，那么随着时间迁移，只会慢慢松动，直至被罢弃。
中方都可通过港岛进行外贸出口，只要做的隐蔽些，美国是肯睁一只眼，闭一只眼的。
毕竟，中方那点成交额，在美国的军工集团看来，只是点苍蝇腿，当作支持伊朗军方都冇问题呀。
所以，只要转一个口岸，换一家航运公司作马甲，理论上绝无问题。除非转口国家泄密，叫伊拉克能针对性的发起“袭船”，否则，邮轮没道理出事。
想到伊拉克一发导弹，就能带走十套防空系统。
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