陈国泰走进设计室时，兼管汽配部的顾文刚正带着五个高薪聘请的汽车发动机设计师在设计图纸。
其中三个是西方人，两个是港城人。
“陈生，你来了。”
顾文刚看到陈国泰到来，连忙放下手里的工作，迎上去说道。
“嗯。第一台发动机的图纸设计得如何了？”陈国泰点头说道。
“遵照你的安排，我们第一台试制的汽车发动机是排量最小的1升自吸式。这个型号的结构相对简单，并且可以全程借鉴咱们机车厂的1000ml直列四缸机车发动机的成熟图纸以及成熟制造技术。图纸已经处于完成阶段，接下来就要投入试制......试制达到最好效果之后，我们会迅速设计更大排量的自吸式，同时酌情增加涡轮增压式......”顾文刚有条不紊地说道。
“挺好。试制开始的时候，通知我一声。我会尽量抽时间过来全程关注。”
陈国泰点了点头，很是满意地说道。
在汽车发动机方面，陈国泰的计划是先熟悉这个时期发动机的制造全流程，然后引领相关研究人员迅速‘研究’出其后四五十年间才出现的专利制造技术，以最快的速度揽下后来才会出现的汽车发动机制造专利，筑起‘专利护城河’。
在他前世，樱花国的丰田汽车厂在二十一世纪坐拥三万多项汽车制造专利。其中绝大多数都是在八九十年代取得。
那些专利技术在陈国泰从前世带来的硬盘之中都有记载。
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