今年苹果也毫不掩饰自己的野心，有高管直接在接受采访时表示苹果汽车三年内将向全球销量最佳的特斯拉发起挑战。而且据说为了达成这一目标，苹果已经制定好了详细的在华夏筹建苹果汽车产业园的计划。
当然站在苹果汽车发展的角度来说，这也是必选项。
按照苹果公开的财报显示，苹果汽车有近百分之七十的主要配件供货商目前都在华夏。在华夏开厂无疑能更让掌舵者更加轻松的调配资源，大幅度提高产量。
现阶段苹果已经在华夏开设了多家针对电动汽车的实验室，据说是更好的利用平台资源优势，来整合技术力量。为正式建设产业园铺设好道路。只是厂房建设地目前还在寻址阶段。
这大概也是埃隆·马斯克这次也会来华夏的原因，目前而言，大家都是压力山大。
“到时候再说吧，这并不着急，我比较希望能在苹果汽车产业园走上正轨之后，再考虑这个问题。毕竟我还年轻，不是么？”蒂姆·库克微微笑了笑，开口道。
“你已经68了，还不打算退休享受生活么？”帕特·基尔辛格耸了耸肩道。
“是的，我还没准备好。起码目前我还无法想象早上起床无所事事的日子。”蒂姆·库克耸了耸肩，答道。
“好吧，那么作为华为的合作伙伴，你应该知道宁芯的情况，对么？”
“哈哈，帕特，你太高看我了。我怎么可能知道这些？要知道宁芯的出现，受影响的不止是英特尔，同样还有我们。所以这块他们的保密措施做得很好，就好像我同样不知道英特尔未来15代CPU，会有哪些改变一样，我同样不知道宁芯的具体情况。”
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